Что такое категория ВЕ в водительском удостоверении, кому нужна, как получить. Особенности сдачи экзамена в МРЭО, упражнения для проверки навыков вождения на категорию ВЕ, важные моменты. Что означает категория водительских прав "ВЕ"? Какие транспортные средства относятся к данной категории? Как открыть категорию "ВЕ" в водительском удостоверении и что для этого нужно?

Что представляет собой категория «Е» в настоящее время?

Ранее категория «Е» обозначалась одной литерой и подразумевала под собой группу транспортных средств с тягачом, которым мог управлять их владелец. Если сегодня взять в руки права нового образца, там вы этой категории уже не найдете.

Предлагается выучиться и сдать экзамен по данной категории, но дополнительно к следующим:

  • В (легковые автомобили и небольшие грузовики массой не более 3500 килограмм);
  • С (грузовые автомобили свыше 3500 килограмм);
  • D (автобусы).

Обучение не проводится для новичков, для этого необходимо иметь опыт вождения транспортных средств от 1 года. В итоге категории будут выглядеть таким образом: ВЕ, СЕ, DE. Есть также С1Е и D1E. О них также расскажем подробнее.

Категория ВЕ

Водителям, в правах которых указана такая категория, можно управлять легковым автомобилем с прицепом. Масса его должна быть выше 750 килограмм. Категория является дополнительной, а не основной. Получить ее могут граждане, достигшие 18 лет.

Одно ограничение вводят автошколы, они читают теоретический курс подкатегории и проводят практические занятия только тем, кто:

  • не имеет медицинских противопоказаний;
  • имеет стаж вождения свыше 1 года категории «В».
Напоминаем, что микроавтобусы и джипы включены в категорию «В».

Категория СЕ, С1Е

СЕ представляет собой дополнительную категорию, а С1Е — подкатегорию к ней. Разберемся, что означают эти литеры:

  • СЕ позволяет управлять грузовиком с прицепом, вес которого не более 750 кг, но не превышающим 3500 килограмм;
  • С1Е предназначена для грузовиков от 3500 до 7500 килограмм с прицепом, минимальный вес которого составляет 750 килограмм, а максимальный — не выше массы авто без нагрузки.
Разрешенная полная масса самого грузовика составляет 7,5 тонн.

Категории DE, D1E

Рассмотрим еще две категории, позволяющие водителю садится за руль автомобиля с прицепом. Таким транспортным средством является автобус.

Он также может компоноваться с прицепом, для чего необходимо пройти дополнительное обучение:

  • DE — категория, имея которую можно управлять автобусом, перевозящем от 8 до 16 пассажиров, и прицепом массой в 750 кг, а максимальной в 3500 килограмм.
  • D1E — это подкатегория к предыдущей, для автобусов с числом пассажиров от 8 до 16 человек, а также с прицепом массой свыше 750 килограмм при условии, что весь состав не будет иметь массу выше 12 тонн.
Оформить такие права могут лица, достигшие к моменту обучения 21 года.

Закон, разделивший категорию «Е» на дополнительные, вступил в силу в 2013 году. Тогда же изменился и внешний вид водительского удостоверения, добавились новые категории для трамвая, троллейбуса и даже мопеда.

Тем, кто знаком с ситуацией мало, напоминаем, что управлять мопедом без прав с категорией «М» теперь запрещено!

Основные требования к получению категории «ВЕ»

Практически до конца 2013 года допускалась самостоятельная подготовка к экзаменам на категории А и В. Современное законодательство запретило самообучение, введя обязательные платные курсы в автошколе. Снизило ли новшество аварийность на дорогах, утверждать сложно. Однозначно подтвержден лишь факт повышения финансовой нагрузки на население. Условия допуска к квалификационным экзаменам на любую из подкатегорий Е включают:

  • Достижение 21 года;
  • Наличие минимального годичного опыта управления транспортным средством соответствующей категории, для ВЕ — это В;
  • Отсутствие медицинских противопоказаний;
  • Прохождение обязательных курсов — теории и практики в автошколе.

Рассмотрим каждый из пунктов конкретно. Достижение 21 летнего возраста подтверждается паспортом и открывает путь для сдачи квалификационных экзаменов на подкатегорию ВЕ. Но пройти платное обучение в автошколе можно заранее, не дожидаясь «автомобильного» совершеннолетия. Наличие опыта управление автомобилем категории В подтверждается персональными документами на автомобиль, выпиской из трудовой книжки (обязателен штамп предприятия, заверяющий бумагу), прохождением воинской службы на соответствующей категории автодорожного средства. Справка об отсутствии противопоказаний по здоровью для управления автомобилем категории ВЕ выдается специализированным медицинским заведением. Документ должен содержать подписи профильных специалистов, заверенные печатями учреждения.

На каких авто можно ездить с категорией «ВЕ»?

Под категорию ВЕ попадают:

  1. Автотранспортные средства В-категории с прицепом. Максимально-разрешенная масса прицепа в этом варианте — свыше 750 кг. Он вполне может превысить вес самой машины без нагрузки и в данном случае масса машины никакой роли здесь не играет;
  2. К категории ВЕ относятся машины также из В-категории, имеющие сцепку с прицепом. Но здесь есть одно условие, которое заключается в том, что вес прицепа (максимально разрешенный) может иметь массу свыше 750 кг, а сам транспортный состав по показателю максимального веса обязательно должен превысить 3500 кг.

Если по первому пункту (относительно автомобиля с прицепом) сотрудники дорожной службы хорошо осведомлены и не задают каких-либо лишних вопросов, то по второму пункту споры водителей с гаишниками не утихают. Правоохранители постоянно игнорируют это определение и придираются к водителям. Вопрос этот является спорным, поэтому стоит еще раз хорошенько все разобрать, в частности, надо или нет открывать категорию ВЕ, если вы любитель караванинга и не представляете себе отдых без прицепного домика.

Фото 1

Водительские права категории БЕ - что это значит и как расшифровывается аббревиатура BE


Водителям автомобиля, находящегося в сцепке с тяжелыми прицепами или выходящими в тандеме за рамки максимально допустимого веса необходимо знать, что при встрече с сотрудниками ГИБДД их может ожидать солидный штраф за отсутствие категории ВЕ в правах (5-15 тыс. руб.). BE в водительском удостоверении понадобится когда:

  • В свидетельстве о регистрации прицепа указана разрешенная максимальная масса больше чем 750 кг., и она превышает вес автомобиля без нагрузки (эту цифру можно отыскать в СТС автотранспорта);
  • Вес прицепа больше 750 килограмм (максимально разрешенный), а суммарный тоннаж автопоезда переваливает отметку в 3,5 тонны.

Конечно можно открыть категорию BE, но лучше, все же, на начальной стадии подобрать "повозку", соответствующую "B" в ВУ. Если это затруднительно и автомобиль используется для перевозки дома на колесах, катера или иных массивных и тяжеловесных конструкций, придется проходить обучение в лицензированном учреждении, и только после, получить водительские права в ГИБДД.

Управление автомобилем с большегрузным прицепом

Согласно нововведению, категория ВЕ включает транспортные средства из категории В с прицепом, разрешенный предел массы которого более 750 кг. При этом должны соблюдаться дополнительные условия — прицеп должен превышать вес авто без нагрузки, а суммарная масса состава должна быть не ниже 3,5 тонн. Весовые характеристики автомобиля указаны в паспорте к транспортному средству – пункты 14, 15. При переходе со старого водительского удостоверения на новый образец документа допускалось автоматическое получение подкатегории ВЕ на определенных условиях. Сейчас, подобная информация уже неактуальна. Водителю целесообразно сосредоточиться на современных условиях получения категории ВЕ.

Как открыть категорию «ВЕ»

Во время замены водительского документа категория BE должна быть проставлена автоматически в том случае, если в старых правах уже была открыта Е-категория. Всем остальным придется получать ее поэтапно:

  • воспользоваться услугами автошколы, где проводится обучение будущих водителей ТС для получения удостоверения той категории, которая удовлетворяет их запросы;
  • перед тем, как приступить к обучению, необходимо оплатить его;
  • пройти теоретическую подготовку для сдачи экзамена на требуемую категорию и курс практического вождения;
  • успешно пройти все экзаменационные тесты по теории и практике вождения;
  • стать обладателем водительского документа, где будет открыта ВЕ-категория при получении его в ГИБДД.

Получение медсправки

Вам не избежать прохождения медкомиссии, которая засвидетельствует отсутствие отклонений в вашем здоровье. Эти отклонения могут быть препятствием на пути к получению прав той категории, которая разрешает управление автомобилем с прицепом. Иными словами, на руках у вас должна быть медицинская справка. Небольшая рекомендация: получите медсправку заранее, до того, как вы отнесете документы в автошколу и оплатите обучение. Если будут выявлены отклонения, то о получении категории прав BE можете и не мечтать.

Как проходит обучение в автошколе на «ВЕ»

Много времени не требуется для получения ВУ с правом управлять автомобилем с прицепом. Срок обучения на категорию ВЕ всего лишь 1 мес. В курс обучения включено:

  • посещение занятий по теории вождения и Правилам дорожного движения. Хотя этот пункт не является обязательным, и ученик может сам для себя решить, посещать эти занятия в автошколе или самостоятельно вести подготовку. Такое отношение к ученикам складывается по той причине, что все они уже имеют В-категорию и долгое время работают.
  • обучение навыкам вождения автомобиля с прицепом и подготовка к выполнению специальных упражнений на автодроме для получения аттестации;
  • прохождение экзамена, проводимого автошколой, с правом получения свидетельства об успешном окончании школы и получении права на допуск к экзамену в ГИБДД.

На стоимость обучения на права категории BE оказывает влияние регион проживания. В среднем по стране эта услуга составляет от 15 тыс. руб. до 18 тыс. руб., сюда же входит плата за практические занятия по вождению автомобиля с прицепом.

Подготовка к экзаменам

Для того, чтобы быстро сдать как практическую, так и теоретическую часть экзамена, вам необходимо самостоятельно подготовиться ко всем трудностям. Но вот уроков в автошколе на территории России вам не избежать, оплачиваемую подготовку необходимо проходить абсолютно всем будущим водителем.

Но, изучив практическую и теоретическую часть самостоятельно, вам будет проще адаптироваться на уроках в автошколе. Как известно, не всем удается сдать экзамен с первого раза. Если вы серьезно подойдете к подготовке и самостоятельно выучите правила дорожного движения, успех на первом экзамене вам гарантирован!

Вы можете открыть новую категорию без сдачи определенной части экзамена, если за три месяца до этого сдавали этот же блок информации. Категории группы Е сдаются только после двадцати одного года, при этом вы должны иметь двенадцатимесячный опыт в вождении другими транспортными средствами: B, C и D. Для подтверждения опыта подойдет трудовая книга или документ на собственное авто. Кроме этих документов вам понадобится стандартный пакет бумаг, который требуется для получения любой категории. Экзамен представляет собой да этапа:

  • прохождение автодрома;
  • вождение транспорта в реальных условиях.

Второе испытание проводится через неделю после первого.

Помните, что, обладая категорией Е, вы автоматически становитесь водителем высшей категории, поэтому должны соответствовать этому званию!

Для подготовки вам будет достаточно купить экзаменационные билеты в ГИБДД и выучить их наизусть. Это не сложно, при желании, вы сможете выучить данный материал очень быстро. Вот некоторые советы для изучения теоретической части:

  • при сдаче экзаменов на права, обращайте внимание на детали, внимательно нажимайте на кнопки компьютера, внимательно читайте вопрос, вникайте в его суть, вам могут встретиться каверзные;
  • не делайте лишних движений, так как это может привести к неосознанным нажатиям клавиш;
  • ведите себя сдержанно и культурно, от этого также зависит успех сдачи экзамена.

Некоторые водители так переживают, что прибегают к принятию успокоительных таблеток! Специалисты не советуют совершать таких отчаянных действий, так как они угнетают нервную систему и делают психику заторможенной.

Собираясь на экзамен практической части, обувайте удобную и комфортную обувь, чтобы избежать неприятных ситуаций. Особенно это касается девушек, на практической части экзамена женская эффектность и красота не помогут быстрее сдать, поэтому не стоит обувать туфли на высоких каблуках и делать вызывающий макияж, это только навредит ситуации.

Фото 2

Максимальный срок больничного листа: от чего он зависит и как оформляется? Сколько можно находиться на больничном и какова средняя длительность больничного листа? Сколько больничных можно брать в год, чтобы не опасаться увольнения? Читать подробнее

Кому нужна категория

Чаще всего встречаются автотранспортные средства со стандартными небольшими прицепами легкового типа. На них дачники завозят небольшими партиями стройматериалы, собирают урожай или занимаются перевозками маловесных грузов. По отношению к таким автомобилистам со стороны ГИБДД не будет никаких претензий в связи с отсутствием в правах подкатегории ВЕ, поскольку она им не нужна.

Отсюда возникает закономерный вопрос о ситуациях, в которых открывать эту категорию всё же придётся. Как уже ранее говорилось, такие права нужны при эксплуатации автоприцепов снаряжённой массой выше максимальных для категории В 750 килограмм.

На практике это применимо к следующим ситуациям:

  • Перевозка охотничьего и туристического снаряжения. Среди россиян есть большое количество поклонников активного отдыха и автопутешествий. Но они требуют перевозки соответствующего количества грузов, инструментов и разных приспособлений.
  • Транспортировка плавательных средств. Это могут быть лодки, катера, небольшие судна, 2-3 водных мотоцикла и пр. Они достаточно тяжеловесные, потому вписаться в ограниченные 750 килограмм вряд ли получится.
  • Доставка строительных материалов и иных тяжеловесных грузов. Те, кто занимаются строительством, предпочитают использовать более тяжеловесные прицепы, которые дают возможность одновременно перевозить большие объёмы материалов. Потому их выгоднее открыть дополнительную категорию.
  • Езда с трейлерами и жилыми передвижными комплексами. На российских дорогах это пока редкость, хотя постепенно автопутешествия такого типа набирают популярность. Жилые трейлеры точно не вписываются в ограничения для категории ВЕ, в связи с чем их транспортировка обязывает автомобилистов оформлять подкатегорию в своих водительских правах.

Встречаются и другие ситуации, когда при наличии обычных прав В возникает желание или прямая необходимость внести изменения в документ, разрешающий управлять автотранспортным средством с несколько расширенными возможностями.

При этом нельзя просто прийти в отделение ГИБДД и поставить новую отметку. Для получения подкатегории нужно пройти соответствующую процедуру.
Категории водительских прав

Если вы эксплуатируете автотранспортное средство в сцепке с тяжеловесным прицепом или автоприцепом, вместе с которым превышается допустимая норма по массе автопоезда, категория ВЕ становится обязательной.

Подводя итог, можно сказать следующее:

  • Расширенные полномочия в правах нужно, если в свидетельстве о регистрации автоприцепа его разрешённая масса указывается с показателем выше 750 килограмм, и она выше, нежели вес самого авто без нагрузки. Чтобы отыскать это значение, достаточно заглянуть в СТС на машину.
  • Предельный допустимый вес автоприцепа превышает 750 килограмм, а общая масса автопоезда (машина плюс прицеп) выходит за рамки 3,5 тонны.

Это даёт более наглядно понять, когда и кому потребуется дополнительно обновлять удостоверение, а в каких ситуациях вполне можно обойтись обычной категорией В, не опасаясь получить солидный штраф.

Фото 3

Что значит категория ВЕ в правах

Закон един для всех, и если у водителя нет необходимой категории в водительском удостоверении, позволяющей ему управлять тем ТС, за рулем которого он находится, придется заплатить штраф. Его размер может варьироваться в пределах 5 -15 тыс. руб. Также водитель отстраняется от управления ТС, а машину эвакуируют на штрафплощадку.

Если эта категория отмечена в водительском удостоверении, что это значит для водителей и транспортной полиции? Это свидетельствует о том, что их собственник имеет право водить автомобиль с тяжелым прицепом, к которому выдвигаются определенные требования.

Во время вождения такого транспортного средства необходимо иметь соответствующие навыки, позволяющие эксплуатировать автотранспортное средство в безаварийном режиме. Управление автомобилем в сцепке с прицепом относится к сложному виду вождения, требует пройти специальную подготовку и открыть категорию, подтверждающую право водителя на управление таким ТС.

ВАЖНО! Чтобы получить категорию ВЕ, нужно иметь права, в которых категория В открыта не позже, чем 1 год назад.

Замена категории Е на обновленную версию

Для того, чтобы понять, как осуществить процедуру замены, необходимо обратиться к документу "О порядке замены водительских удостоверений с разрешенной категорией Е". Если данная категория была открыта вами до 1 января 2001 года, тогда у вас есть больше возможностей, так как при изменении, вам будут доступны такие категории;

  • B;
  • C;
  • BE;
  • CE.

Если же вы открыли категорию после 1 января 2001 года, тогда вам придется сдавать экзамены для того, чтобы получить новые права на нужную категорию.

Как получить категорию ВЕ

Начинать следует с базовых требований, предъявляемых в отношении автомобилистов, которые хотят дополнить свою стандартную категорию В подпунктом ВЕ.

Важно отметить, что ВЕ выдают лишь при условии, что у автомобилиста уже имеется обычная и самая распространённая категория В в его водительском удостоверении. Дополнительно предъявляется требование по возрасту. Так водитель не может быть младше 19 лет.

При этом опыт эксплуатации автотранспортного средства, подпадающего под ограничения категории В, должен составлять минимум 1 год.

Такие нормы обусловлены тем, что управлять и маневрировать на транспортном средстве с тяжёлым прицепом достаточно сложно. Из-за этого нужен хотя бы минимальный опыт эксплуатации обычной машины без прицепа или с прицепом, но до 750 кг.

В общей сложности можно разделить процедуру получения на 4 основных этапа:

  • медицинская комиссия;
  • обучение и экзамены автошколы;
  • экзамены ГИБДД;
  • оформление документа.

Если у автомобилиста в правах старого образца уже была категория Е, при замене документа просто прописывается ВЕ. Проходить дополнительно обучение или сдавать экзамены не придётся.

В других ситуациях придётся пройти полный цикл.

Большие прицепы, весом свыше 750 кг

Медицинская комиссия

У вас не должно возникнуть сложностей с тем, как открыть себе дополнительную категорию БЕ, если в правах уже есть базовая категория Б. Открывать её может каждый желающий при возникновении такой необходимости. Но получит человек права или нет, зависит от успешного прохождения всех этапов.

Изначально все желающие отправляются в медицинские учреждения, чтобы получить соответствующую справку. Тем самым водитель подтверждает факт отсутствия каких-либо противопоказаний для управления машиной вместе с прицепом.

Проверка включает в себя прохождение стандартного набора врачей, как и при сдаче на категорию В.

Старайтесь ответственно подходить к этому этапу, и не пытайтесь получить справку обманным путём. Иначе в дальнейшем вы можете столкнуться с серьёзными неприятностями.

Автошкола

После того, как была успешно получена справка, можно отправляться на обучение в автошколе, дабы получить дополнительную категорию ВЕ. Здесь от вас будут требовать наличия знаний и определённых навыков, которые потребуется дополнить новой теорией и практикой. Если у вас есть опыт эксплуатации авто, а также вы ранее ездили с легковыми прицепами, больших трудностей с испытаниями возникнуть не должно.

По времени это занимает значительно меньше, нежели в случае с категорией В. Обычно требуется примерно 1 месяц. За период обучения вам придётся:

  • Пройти теоретический курс. Не стоит забывать, что у вас уже есть в правах пометка В. То есть остаётся просто восполнить прежние знания. Это можно сделать самостоятельно, не посещая сами занятия. Но допуск к экзамену в ГИБДД без справки из автошколы вы всё равно не получите. Это запрещено. Самоподготовку отменили с 2013 года.
  • Сдать внутренний практический экзамен. Это поездки в рамках специальных автодромов с прицепом в сцепке с автотранспортным средством. Также проверяется знание теории. Если теорию сдали успешно, вас допустят к практическому экзамену.

Обучение в автошколе требует определённых финансовых вложений. Это уже напрямую зависит от того, в каком регионе вы проживаете и какую автошколу выбрали. Если учитывать стоимость обучения вместе с практическими занятиями, в общей сложности придётся заплатить от 8 до 15 тысяч рублей.

Таблица категорий прав и возрастов их получения

ГИБДД

Но автошколы мало, чтобы открыть себе категорию BE при обязательном наличии основополагающей B категории в правах. Успешное завершение обучения в автошколе подтверждается выдачей соответствующего свидетельства. Вместе с ним автомобилист отправляется в отделение ГИБДД на своё усмотрение. По закону можно выбирать любое подразделение по месту проживания или жительства, либо даже временного нахождения.

В рамках экзаменации ГИБДД предусмотрено 3 этапа для успешного завершения всей процедуры. Так сотрудники исключают вероятность выдачи прав людям, которые не имеют должный уровень знаний или подготовки.

На первом этапе сдаётся теория. Хотя вы в автошколе уже её сдавали, здесь придётся повторить всё заново. Стандартный тест на ВЕ включает 20 вопросов. Максимум тестируемый может совершить 2 ошибки. Причём при допущении ошибки даётся дополнительный блок вопросов, на которые важно ответить правильно. Если ошибка одна, дополнительных вопросов будет 5. Если их две, тогда приготовьтесь к ещё 10 вопросам.

Второй этап предусматривает выезд на специальный автодром в составе лёгкового автопоезда. Экзаменуемый обязан выполнить несколько стандартных манёвров в рамках подготовленной площадки. А именно:

  • заехать в гараж на задней передаче;
  • проехать на задней передаче по ограниченному коридору.

Только 1 ошибка допускается при выполнении 2 упражнений. Если с первого раза не получилось, даётся возможность сразу же на месте повторить попытку.

На завершающем этапе экзаменуемый, вместе с инспектором, выезжает уже в реальные городские условия. Причём зачастую на официальном сайте ведомства можно найти стандартные маршруты, по которым сдаётся экзамен. Это даёт дополнительную возможность подготовиться заранее, изучить все знаки, траектории и пр.

Если вы хотите максимально быстро открыть новую категорию в своих правах, то тут вас может ждать определённое разочарование. В большинстве МРЭО (ГИБДД) соответствующие экзамены назначают редко. Это объясняется достаточно скромным количеством людей, которые сдают на подобную категорию. Обычно перерыв между экзаменами может составлять от 1 до 2 месяцев.

Двухосный бортовой прицеп

На этот счёт более опытные люди, успешно прошедшие все испытания, дают полезные советы. С их помощью вы быстрее сможете открыть себе категорию BE при наличии стандартной категории В.

  • Поищите отделения МРЭО, расположенные недалеко от вас, в которых вскоре планируется проводить экзамены. Вы можете записаться в эту группу автомобилистов. Так теоретическое ожидание в 2 месяца порой сокращается буквально до 1-2 недель.
  • Запишитесь на сдачу теоретического и практического испытания. Для этого следует открепиться от МРЭО, которое непосредственно взаимосвязано с вашей автошколой. Вы не обязаны проходить проверку знаний и навыков строго в этом отделении.
  • Для открепления обратитесь к сотрудникам МРЭО, которые несут ответственность за организацию и проведения экзаменов. Им достаточно поставить соответствующую печать на обратной стороне сертификата, который выдаётся после завершения обучения в автошколе.
  • Подать документы в подходящее вам МРЭО и дождаться назначенной даты.

Не всегда удаётся минимизировать время ожидания. Но если вы спешите, попробовать стоит.

Выдача документов

Ранее вы уже отдали свой сертификат или справку из автошколы, подтверждающую успешную сдачу всех теоретических и практических экзаменов. Также по завершению испытаний в МРЭО инспектор вносит ваши данные в базу.

По действующему законодательству, выдача обновлённых прав осуществляется на следующий день. Только учтите, что принимаются во внимание именно рабочие дни. Если экзамен выпал на пятницу, вероятнее всего забрать свои водительские права с уже открытой категорией ВЕ вы сможете в понедельник.

Выдаётся документ в том же отделении МРЭО, где сдавались экзамены, и куда подавалась заявка на прохождение предусмотренных законом тестов практического и теоретического типа. Чтобы права выдали на руки, вам потребуется взять с собой паспорт и квитанцию. Здесь речь идёт о квитанции за оплату государственной пошлины. Пока вы не оплатите эту сумму, документ будет находиться на хранении в МРЭО.

Ещё возникают вопросы касательно того, как можно получить категорию ВЕ при замене старых прав. Если ранее стояла пометка о присвоении категории Е, вам поменяют удостоверение на ВЕ автоматически, без каких-либо экзаменов. Если же была обычная В, тогда придётся проходить весь описанный выше процесс.

Фото 4

Требования к данной категории прав

Категория ВЕ распространяется на автотранспортные средства:

  1. Относящиеся к категории В, имеющие сцепление с прицепом. При этом максимальной разрешенной массой прицепа считается вес более 750 кг, и превышение веса машины без какой-либо нагрузки – не важно, какой вес будет иметь тягач.
  2. Также к категории ВЕ относятся машины категории В в сцепке с прицепом, имеющим максимальный разрешенный вес более 750 кг. При этом должно соблюдаться условие, что максимальный разрешенный вес этого транспортного состава больше, чем 3500 кг.

Если подпадающие под первое требование автомобили с прицепами не вызывают у инспекторов ГИБДД никаких вопросов, то по второму пункту периодически водители попадают в неприятные ситуации и споры с гаишниками, которые «забывают» о существовании такого определения. Поэтому обязательно нужно открыть категорию ВЕ, если приходится заниматься караванингом или ездить на отдых с прицепным домиком.

Вопросы и ответы

В 1996 году я получил ВУ категории В. В 2001-2002 году открыл категорииС, ЕиД. При замене в 2011 году, получил ВУ с открытыми категориями А,В,С,Д.СЕ. На каком основании меня лишили права управлять ТС категории ВЕ.ДЕ ?

В старом ВУ в особых отметках ничего не написано.Обучение проходил по программе на право управления транспортными средствами категории Е. Практический экзамен (вождение с прицепом) сдавал на грузовой машине, про автобусы и легковые с прицепом тогда не вспоминали. Категорию Е открыл в 2002 году. Сейчас работаю водителем, за открытые категории ВЕ, ДЕ и СЕ обещают надбавку к зарплате. Можно ли открыть категории без обучения на ВЕи ДЕ?

Эксперт:

Игорь!

Вы спрашиваете:  

На каком основании меня лишили права управлять ТС категории ВЕ.ДЕ ?

Этот  вопрос Вам нужно задать сотрудникам ГИБДД, выдавшим Вам удостоверение в порядке замены и, исходя из их ответа, решать — как действовать дальше. Есть вероятность, что Вы не прошли медицинскую комиссию на все категории. Например, слабость зрения или что-то другое.  

Если по медицинским показателям у Вас все нормально, в ГИБДД не могли (не должны были) исключить указанные Вами категории.

Эксперт:

Проблема именно в вот этом обстоятельстве 

Практический экзамен (вождение с прицепом) сдавал на грузовой машине, про автобусы и легковые с прицепом тогда не вспоминали.

Игорь

Раньше категория «Е» проставлялась без особых отметок и относилась к любым транспортным средствам. Однако по факту вы сдавали экзамен только на категорию СЕ.

С 01.01.2000 г. в соответствии с действующими тогда «Правилами сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» сдавать практический экзамен на категорию «Е» требовалось отдельно с транспортным средством – тягачом конкретной категории («В», «С», «D»). И если, к примеру, водитель сдавал экзамен только на грузовике с прицепом, то следовало ставить в водительском удостоверении «Е к С».

Однако водительские удостоверения продолжали выдавать, проставляя категорию «Е», и не делая запись в особых отметках (к какой категории транспортного средства – тягача относится категория «Е»). https://www.infoavtopravo.ru/a...

И сейчас в ГИБДД ставят в правах именно те категории, на которые вы сдавали практический экзамен. 

Однако оснований для таких действий не установлено. То письмо, на которое они ссылаются неприменимо. Необходимо обращаться в суд. Привожу пример судебного решения (прикрепляю)

Эксперт:

При получении новых «прав» некоторые водители обнаружили, что категория «Е» из прежнего удостоверения перенесена не полностью. Например, раньше была просто категория «Е», и управлять можно было любым транспортным средством с прицепом (хоть грузовиком, хоть автобусом), а в новых «правах» поставили только «СЕ» и «С1Е». А водитель рассчитывал на «ВЕ» + «СЕ» + «С1Е» + «DЕ» + «D1Е».

Скорее всего, с такой проблемой столкнулись водители, которые фактически не проходили обучение и не сдавали экзамены на каждый состав транспортных средств (отдельно «ВЕ», «СЕ», «DЕ»), а обучались и сдавали экзамен только на «СЕ». При этом получили водительские удостоверения с категорией «Е» без ограничений.

До вступления в силу постановления Правительства РФ от 15.12.1999 г. № 1396 «Об утверждении Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» (т.е. до 01.01.2000 г.) категория «Е» проставлялась без особых отметок и относилась к любым транспортным средствам.

С 01.01.2000 г. в соответствии с действующими тогда «Правилами сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» сдавать практический экзамен на категорию «Е» требовалось отдельно с транспортным средством – тягачом конкретной категории («В», «С», «D»). И если, к примеру, водитель сдавал экзамен только на грузовике с прицепом, то следовало ставить в водительском удостоверении «Е к С».

Однако водительские удостоверения продолжали выдавать, проставляя категорию «Е», и не делая запись в особых отметках (к какой категории транспортного средства – тягача относится категория «Е»).

Позднее в водительских удостоверениях стали проставлять (в особых отметках), к какой категории относится «Е» («Е к С»; «Е к D»; «Е к ВС»; «Е к ВCD»).

Представители ГИБДД в обоснование своих действий по «закрытию» некоторых категорий с прицепами ссылаются на письмо Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ от 27.09.2007 г. № 13/5-184 за подписью В.Н. Кирьянова «О порядке замены водительских удостоверений с разрешенной категорией Е».

Однако в этом письме речь идет о другом. В нем возвращается в водительские удостоверения категория «В» с прицепом. Это связано с тем, что в другом документе — в пункте 8, абзаце 4 Указаний ДОБДД МВД России от 12.05.2001 г. № 13/7 — 2068 «Об отдельных вопросах экзаменационной деятельности подразделений ГИБДД МВД России» говорилось, что при замене водительских удостоверений с открытыми категориями «В, С, D, Е», выданных до июля 2000 года, в новом водительском удостоверении разрешающие отметки проставляются к «СD» (т.е. «Е» к категории «В» не проставлять).

Данный абзац и отменен Указаниями от 27.09.2007 г. № 13/5-184. А о том, чтобы не проставлять какие-либо категории или подкатегории при замене водительских удостоверений, речь в Указаниях не идет.

В настоящее время при замене водительских удостоверений в ГИБДД пытаются проставить только те категории, на которые водитель сдавал практический экзамен с прицепом (соответственно, те категории, на которые экзамен с прицепом не сдавался, в водительское удостоверение не ставят).

С одной стороны логично. Но! Так как водителю ранее выдали водительское удостоверение с категорией «Е» без указания ограничений в особых отметках, следовательно, эта категория «Е» давала право управлять любым транспортным средством с прицепом. И получается, что при замене водительского удостоверения водителя лишают права на управление отдельными транспортными средствами. При этом каких-либо законных оснований для такого лишения нет.

Суды в рассматриваемой проблеме встают на сторону водителей. В Интернете можно найти судебные решения, вынесенные в пользу водителей, когда суд в аналогичных случаях обязывал ГИБДД обменять водительское удостоверение за свой счет (т.е. бесплатно для водителя), проставив все необходимые категории для управления любым транспортным средством с прицепом.

Вот два таких решения (формат .pdf):

Решение суда_1Решение суда_2
Так как у нас в стране действуют нормативные правовые акты одни для всех, то и применять их следует однообразно. Поэтому, имея положительную судебную практику, в аналогичных ситуациях, можно надеяться на восстановление своих прав через суд.

Как следует действовать водителю, если у него ранее в водительском удостоверении стояла категория «Е» без особых отметок (и если у него нет медицинских ограничений), а при замене проставили, например, только «СЕ» и «С1Е»?

Сначала надо обратиться в ГИБДД, показав решения судов по аналогичным делам, и попросить выдать за счет ГИБДД водительское удостоверение с допуском к управлению всеми транспортными средствами с прицепом.

В случае отказа придется обратиться в суд с просьбой:

признать действия ГИБДД незаконными,
обязать выдать за счет ГИБДД водительское удостоверение со всеми необходимыми категориями,
взыскать судебную госпошлину,
взыскать расходы на юридическую помощь (если водитель воспользуется такой помощью).

https://www.infoavtopravo.ru/a...

Эксперт:

Попробую ответить! Но после минуса коллеге риск ощущаю!)

Представители ГИБДД в обоснование своих действий по «закрытию» некоторых категорий с прицепами ссылаются на письмо Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ от 27.09.2007 г. № 13/5-184 за подписью В.Н. Кирьянова «О порядке замены водительских удостоверений с разрешенной категорией Е».

Однако в этом письме речь идет о другом. В нем возвращается в водительские удостоверения категория «В» с прицепом. Это связано с тем, что в другом документе — в пункте 8, абзаце 4 Указаний ДОБДД МВД России от 12.05.2001 г. № 13/7 — 2068 «Об отдельных вопросах экзаменационной деятельности подразделений ГИБДД МВД России» говорилось, что при замене водительских удостоверений с открытыми категориями «В, С, D, Е», выданных до июля 2000 года, в новом водительском удостоверении разрешающие отметки проставляются к «СD» (т.е. «Е» к категории «В» не проставлять).

Данный абзац и отменен Указаниями от 27.09.2007 г. № 13/5-184. А о том, чтобы не проставлять какие-либо категории или подкатегории при замене водительских удостоверений, речь в Указаниях не идет.

Суды в рассматриваемой проблеме встают на сторону водителей.

https://www.infoavtopravo.ru/i...

https://www.infoavtopravo.ru/i...

Сначала надо обратиться в ГИБДД, показав приведенные решения суда, и попросить выдать за счет ГИБДД водительское удостоверение с допуском к управлению всеми транспортными средствами с прицепом.

В случае отказа придется обратиться в суд с заявлением о:

— признании действия ГИБДД незаконными,
— обязании выдать за счет ГИБДД водительское удостоверение со всеми необходимыми категориями,
— взыскать судебные издержки в виде уплаченной госпошлины и расходов на представителя в суде.

https://www.infoavtopravo.ru/a...

Источники

Использованные источники информации.

  • http://advicelawyer.ru/voditelskie-prava/kategorii-prav/kategoriya-e.html
  • https://insur-portal.ru/prava/prava-kategorii-be
  • http://avtoudostoverenie.ru/kategorii/kak-otkryt-voditelskie-prava-kategorii-be.html
  • https://prava-info.ru/kategorii-prav/be-legkovye-avtomobili-s-pritsepom.html
  • https://mashintop.ru/articles.php?id=2121
  • https://drivertip.ru/pravo/kak-poluchit-prava-kategorii-be.html
  • http://auto-lawyer.org/voditelskie-prava/prava-kategorii-be.html
0 из 5. Оценок: 0.

Комментарии (0)

Поделитесь своим мнением о статье.

Ещё никто не оставил комментария, вы будете первым.


Написать комментарий